早在七、八十年代自行車已經(jīng)成為家家戶戶必不可少的交通工具，當(dāng)時(shí)大街小巷到處可以看到各種不同外觀的車棚，現(xiàn)如今汽車已經(jīng)成為每戶必不可少的交通工具，那么對(duì)于有條件的家庭來(lái)說(shuō)，優(yōu)質(zhì)膜結(jié)構(gòu)車棚，建造一個(gè)車棚已經(jīng)不是什么難事。對(duì)于社會(huì)和企業(yè)來(lái)說(shuō)，各種不同樣式和風(fēng)格的膜結(jié)構(gòu)車棚也可以隨處可見。那么在制作的時(shí)候究竟都需要注意些什么問題呢?
膜結(jié)構(gòu)車棚頂部的封板。質(zhì)量要選擇防風(fēng)，耐腐蝕的，合肥膜結(jié)構(gòu)車棚，顏色可以隨意選，盡量選擇避光效果好的為宜。膜結(jié)構(gòu)車棚的內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，這樣一來(lái)不但可以有效加強(qiáng)頂部強(qiáng)度，還可以讓車棚看上去通風(fēng)，采光效果好。更是符合國(guó)家規(guī)定的停車棚建造要求規(guī)范。
現(xiàn)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越好，私家車數(shù)量也越來(lái)越多，為了可以讓車輛有停車的地方，膜結(jié)構(gòu)車棚也越來(lái)越多，現(xiàn)在就來(lái)了解停車棚子在建設(shè)的時(shí)候需要注意的事項(xiàng)。
A、加工準(zhǔn)備及下料
要按照施工圖放樣，放樣和號(hào)料都要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣來(lái)做樣板。
B、預(yù)埋件安裝處理
定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝，要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固，標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
C、測(cè)量放線
要依據(jù)建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差，確定預(yù)埋件分隔調(diào)整處理方案。
D、懸掛臂安裝焊接
懸掛臂在安裝的時(shí)候要采用焊接，需要檢查檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接，靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無(wú)誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。
膜結(jié)構(gòu)車棚制作技術(shù)及條件
一、膜結(jié)構(gòu)車棚制造應(yīng)在專業(yè)化工廠進(jìn)行，應(yīng)具有潔凈、枯燥、防止陽(yáng)光直射的環(huán)境條件，膜結(jié)構(gòu)車棚價(jià)格，應(yīng)具有膜的制造專用設(shè)備和專用車間，室內(nèi)工作溫度保持在 5-30℃范圍內(nèi)，膜結(jié)構(gòu)車棚定做，應(yīng)防止熱源對(duì)膜材的熱輻射影響；
二、膜結(jié)構(gòu)車棚制造應(yīng)具有專業(yè)技術(shù)流程線、必要的裁剪、熱合設(shè)備及測(cè)驗(yàn)設(shè)備。一起應(yīng)具有經(jīng)判定或?qū)I(yè)判定的膜結(jié)構(gòu)裁剪規(guī)劃軟件；
三、制造膜結(jié)構(gòu)車棚所運(yùn)用的測(cè)驗(yàn)設(shè)備、東西、量具應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)計(jì)量判定合格，量具應(yīng)一次標(biāo)定；
四、膜結(jié)構(gòu)車棚加工操作人員必須有經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的上崗證，上崗證應(yīng)清晰其崗位及技術(shù)請(qǐng)求；
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